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研修会に入ってガンガンやるつもりなら絶対袖ヶ浦ですね。
関東アマの予選会のようなレベルです。
日本アマの常連だった有名アマもいます。
コースも一級品。
但し、中野からだと帰りの車の渋滞は覚悟すべしです

元アスリート様
午後一にあがれば渋滞回避できそうですが、月例などに出て高速乗るのが１５時以降だと３０分は渋滞に嵌りそうですよね。貝塚、穴川、幕張辺りは通年渋滞ですし。

特に夏場、海水浴シーズンの日曜日の帰りは大変です。
風呂に入らずに早く帰るのもちょっとしんどいし。
千葉方面は意外と抜け道がありませんね。

それぞれのメンバーに聞きましたが、筑波はお年のいったメンバーが多くラウンドに時間がかかり、藤ケ谷は全組カートになっちゃったみたいですね。

お年のいったメンバーです(笑)<br />
<br />
皆さん早いですよ、渋滞は摂待関係です。<br />
プレーの早さは年齢や腕に比例しないと思います。<br />

袖ヶ浦CCから東京方面へ渋滞回避ルートはあります。
本袖：午後3時以降は千葉東を回避し下道20-25分で貝塚に出られます。
新袖：貝塚へは御成街道で25-30分、東関道佐倉へは麻倉GC前を通って約15分渋滞知らず。
渋滞に嵌るよりマシでしょ。

中野なら狭山や飯能や日高が近いです。<br />
お金持ちなら武蔵かな<br />
でも入会は難しいです。

袖メンバー様
本袖・新袖からの渋滞回避道、もう少し詳しく教えて下さいまし。
グーグルの地図ではちょっと複雑で分かりにくいです。
連休明けに両コースの下見に行ってきます。

トニー様

Googleマップとカーナビで走ってみてください。

①本袖～貝塚
本袖敷地に沿って町道？を右へ、住宅前をゆっくり進み辺田十字路に出る。
67号走り平山大橋信号右折、大宮出入口の電光掲示で千葉東JCT渋滞を確認したら信号を通過、大宮台信号左折、Y字路右、下った所信号左折し暫くはくねくね、千葉東金道路にほぼ並行して町道（バス通り）を走りアスカ自動車で東金街道に突当り左折、すぐの加曾利交差点を京葉道側道に右折し2kmで貝塚入口。

②新袖～貝塚
これは簡単。新袖前の道が御成街道でこれを左へ。富田入口信号直進、御成台通過と約9kmひたすら直進して若松町信号で51号左折し3kmで貝塚。

③新袖～東関道佐倉
新袖出て右へ進み、沖十文字信号左折、289号-53号と約4kmでちばリサーチパーク右折、400m先十字路左折し麻倉GCを突っ切る。ひたすら田圃道直進で51号に着いたら信号右折。約1kmで東関道佐倉入口。

さあ、辿れましたでしょうか？

袖メンバー様
ありがとうございます。
ゴルフ帰りの渋滞では、いつも眠眠打破が手放せません。
感謝、感謝です。

無事移籍して、袖や竜のインターの選手になってほしいです。
因みに、７倶楽部？って業者さん入会OKなんですか？

アレッ！まさか？七倶楽部って売買不可コースは別にして、市場で売買されているんだから、
会員権専門の業者さんを差別するの？

以前は神奈川や埼玉のの某倶楽部では、医師の入会お断りとか当然のように差別？してましたよね。
7倶楽部だと女性の正会員はダメとか。。
プライベート倶楽部ならそうしても問題がないということならば、上記の差別？があるならば、受け入れるしかないのでしょうね。

そんなこと言ったら、
「入会条件：日本国籍」
「外国籍は相談」
とかは、立派な差別になりますよ。

何か話の論点がズレているなぁ～？？？
会員権を業者がどうとか？って？
誰か新しいスレを立てて、そちらでやったらどうなの？