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クラブの雰囲気って？？無理言わないで。
￥108,000（税込）で募集しているコースだよ。
会員も何人いるのか不明で、買うなら自己責任でどうぞ。
あっそうそう、ご近所の方なら交通費もかからないから、年会費分の負担だけかな？

岩井様。
上野原CCの件に書き込みいただいたのでしょうか？ありがとうございます。
昼休憩90分は後半で待ちが発生することを防止するためのようで、確かに前後の組とつかえることなくラウンドできました。
60分の休憩でハーフ3時間よりは90分休憩で2時間20分ってことのようです。

南総のメンバーです。
　アクセスは、東京の城南エリアに住んでいますが、川崎浮島ＩＣからの利用で、行き1時間10分前後、帰り1時間50分前後といったところでしょうか。なお、川崎浮島までは、朝でも自宅から25分程度かかるので、それを含みおいてください。
　南総は、豪華な施設や食事はありませんが、コースメンテナンスも良く、練習施設も充実しています。打ちっぱなしとパター練習場の他、フラットなアプローチグリーンと、斜面のアプローチ＆バンカー練習場があります。メンバーも36Hで2000名チョイでラウンドに困ることはありません。

早速のアドバイス、有難うございます。

やはり早めのスタートが肝心ですね。

スタート前や終了後に練習をしっかりしようとすると、帰りのアクアライン渋滞にハマってしまう。

アプローチやバンカーの練習もしっかりしたいというのが、会員権を購入したいと思った動機の一つなので、悩ましいです。

限られた予算であれもこれも、いいとこどりしようとしているのがいけないのかも知れません。

お問合せを有難うございます。
コースはどちらでしょうか？

武蔵野市と言っても広いからなぁ～、狭山と飯能ではどちらが自宅から近いのでしょう？
還暦過ぎで残りのゴルフライフも10年余り？の前期高齢者の方には近い方をお勧めします。
本当は予算を足して「武蔵」をお勧めしたいところですが・・・

ところでハンデ22（キャリア不明）とはJGAハンデでしょうか？どこかのクラブハンデでしょうか？
いずれにしろラウンド90台で（時に80台）廻っておられるのですから、何処のコースもメンバー同士の組合せも問題ありません。
むしろ62歳にもなって「気後れ？」「大丈夫？」とは何なのでしょう？年齢に相応しい堂々としている態度でラウンドして下さい。
ゴルファーのほとんどは100を切れないダッファーだそうですから、問題ありません（笑）。

ありがとうございます。ハンディー22はUSGAです。私はこれまで約30年海外にいて、日本で殆どプレイしたことがありません。またゴルフは接待か、友人としかやったことがありません。これから日本に戻り1人でふらっと気楽にいける行ける所を探しています。狭山と飯能ですが一般道ですと狭山が近く、関越を使えば飯能の方が近そうです。武蔵であれば平日会員が現実的です。

年齢よりも歩行プレーが苦にならないか。ということが重要かも知れませんね。
海外（USGAということは米国？）が長いということであれば、乗用カート＆セルフ（が多い？）というスタイルかと思います。
挙げられた3コースは歩行＆キャ付きが原則のゴルフ場です。
それが苦にならないか？を考慮する必要もあるかも。。

平日に行けて、競技にあまり興味が無いのであれば、武蔵の平日をお勧めします。
18ＨＸ２で1Ｇと2Ｇの独立したコースを備え、メンバー懇親も強く、平日でも老齢メンバーさんがフリーで来場されてます。
会員権価格も今や、額面を下回るくらいに下がっていますのでお得です。（預託金は国の経済破綻が無ければ戻ります・戻らなければ他のゴルフ場も同じです）
年会費が高いですが、ゴルフ場2つのメンバーと考えればいかがでしょう？

日祝がメインと考えれば意味がありませんが、、、
狭山はフラット、飯能はややアップダウンあるのとレイアウト的に、道路横断（歩道と歩道橋）がある。

まずは視察プレーができるなら、ご自身の実体験・判断が一番です。

ご丁寧なアドバイスありがとうございます。おそらく今年の中ごろに日本に戻りますが、帰国後数年は週末だけのゴルフになります。今回飯能か狭山のどちらがよいかご相談したのは明治ゴルフさんのプレーレポート＃３９に以下のコメントがあったからです。
「武蔵、狭山ともにラウンドした経験がありますが、大きな違いは全くのフラットではなく程よい起伏があることですね。そこは好き嫌いの話しになりますが、私個人的にはこの程度の起伏がある方が、変化があり面白いと感じました。一部公道を渡る所がありそこを指摘する方もいらっしゃいますが、それほどの問題ではないと思います。」
他社のサイトのコメントに狭山は競技志向者向け、飯能は向いていないとありました。いろいろな資料を見る限り、気楽なゴルフを志向している私としては飯能の方が向いているようなきがしました。

いい忘れましたが、接待の時はカートでのプレイですが、プライベートでは手引きカートなので歩行プレイは問題ありません。

海外でプレーして日本ではあまりしてないとのことですが、狭山も飯能も入会審査があります。特に狭山は厳しいのでアメリカスタイル(ラフな服やスロープレー)でゴルフすると落とされることありますので注意してください。

ありがとうございます。入会に当たっては注意いたします。私が今入っているクラブの一つは同伴プレイを含む審査があります。ドレスコード、スロープレーにも厳しいところなので多分大丈夫だと思います。

メンバーの友人によれば狭山と飯能が提携したようです。<br />
それぞれのメンバーはフロントを通して予約すればメンバー料金でプレーできるようです。<br />
狭山は今安いので狭山がオススメかもしれません。

自分　浜野に興味があるのですが　どのようにサービスが悪くなったのでしょうか？

ビジターの割引率が下がりました。以前は。土日は、5000円の割引があったのですが、土日も平日と同じ2000円。これじゃビジターを呼べないでしょう。それから予約が取りにくくなりました。平日でも1組予約は2週間前でも危ないかも。土曜日なんか1ヶ月前でも取れないです。

なるほど～ありがとうございます
フリー来場は以前と変わらず問題ないんでしょう？レイアウト気に入っているので検討中です
貴重な情報ありがとうございました

削除対象！
合計３回の同一投稿は見苦しい。

同じく51歳です。
２年前まで鶴舞のメンバーでした。
土日アクアラインの帰りの大渋滞が耐えられず神奈川のゴルフ場のメンバーになりました。
やはり近いが一番かと思います。
ご予算の範囲ではレインボーが宜しいのではないでしょうか。

情報が少ないのですが・・・横浜都筑さんはシングル入りが目標の、アスリートゴルファーなんですね！？
と言う事は月例含む公式戦出場が条件の「正会員」が必須なのですね？
それから候補コースを2/25発表のKGKデータから読み解くと、予算は250万位なのですね？
奥様からの応援・上積みはないのですか？
これらから、個人的好み・偏見から申上げれば、「富士小山」かな？
神奈川エリアは上と下に別れ、予算面も高めで、都筑さんには合いません。合っても会社関係者でNOなのですから・・・。
むしろ千葉の方が良いかも・・・但し鶴舞はお勧めしません。過去に在籍していましたが、三井東圧化学～三井物産～東急と経営交代する経過で、いつのまにかメンバーが増加、土日がパンパン、東急の営業政策に馴染みません。
業界の荒法師と言われ週３回ラウンドする、Ｋ社のＭ社長も、扱いに不満があったのでしょうか？お辞めになるようです。
ついでに予算面クリアー？やや不足？のコースとして千葉の「総武」「船橋」も候補としてお勧めします。
ここ30年位の会員権推移を見て、この先を展望すると、悲観的になります。潰れ消えるコースが増えそうです。自業自得なのですが。
これから残るコースのメンバーになりたいものですが・・・。

東名が候補なら、安価ですしグリーンが早くて楽しいですよ。良いと思います。東富士も良いですよ。近場では市川造園ですが、チェックメイトの評判が良いです。レインボーは、余剰金の少なさ、今後の預託金問題や自己顧客の既会員からの評判などを理由にあまりオススメしない業者さんが多いです。

横浜市民さんがおっしゃるように鶴舞は？？ですね。追加募集でアクティブメンバーが増えて月例がキャンセル待ちになっていました。
都筑区お住いで家が駅に近いなら電車(クラブバス)も考えてはいかがでしょう。
東名も日曜は渋滞しますが電車ならお構いなしでラウンド後ゆっくり練習して帰れます。
千葉や静岡でなく神奈川県内が良いと思います。

私はら南総を勧めます、鶴舞も清川も元メンバ－でした、鶴舞は論外、清川は潰れてその後会員数が増えたのか込み合ってます、経営努力は認めますが、金額の上限があるので無理ですが穴は厚木国際です、３年後素晴らしい東コ-スが誕生します、南総は36ホールでいろいろな顔があり雄大です、経営は会員中心でうまく回ってます、今後多くのゴルフ場は潰れるかパブリックになっていくと思います、大事な金を使うので十分注意してゴルフ楽しんで下さい。

富士小山や東名まで考えているのであれば、圏央道を北に上がって、タイプは全く違うけど、メイプルポイントや相模湖なども良いと思います。

厚木国際の価格ということでなら、袖ヶ浦がいいと思います。アスリートにうってつけのコースで、本袖、新袖両方面白くあきませんし、リアルアスリートの人（有名アマもいます）も多く、雰囲気も堅苦しくなくいいですよ。横浜から来てる人もいます。

袖メンバーさん、御助言ありがとうございます。渋滞の時間ロスを考えると、東名高速を西に行くのとか、アクアラインの渋滞を考えると、変わらない可能性ありますね。よく考えてみます。ありがとうございました。

袖メンバーさん、御助言ありがとうございます。渋滞の時間ロスを考えると、東名高速を西に行くのとか、アクアラインの渋滞を考えると、変わらない可能性ありますね。よく考えてみます。ありがとうございました。

横浜都筑君！２度打ちばかりで読み難い。
同じ相談事の投稿は1つにして、その後の投稿も２度打ちは止めよう。
管理人さんに相談して削除してもらいなさい。